起初觉得是温情片，看到一半后觉得是讲婆媳相处之道，看完一大半时觉得是北海道观光宣传片，而硬着头皮看到最后才发现是一部又臭又长的鬼片.     其实根本不存在没看懂的说法，只是导演故意要绕很长一圈才让观众们看到故事的真相.     袁元在前面对于自己女儿的所有幻想都拍得太过于真实，女儿从日本来到中国来找自己的这份“真实”还延续到了自己千里迢迢回到日本同丈夫共同体验酿酒的乐趣，同婆婆秉烛夜谈翻起女儿儿时的照片回忆起她童年的点滴，以至于不到电影的最后一刻钟观众都会深切相信女儿是的的确确切身存在的.     亲情与梦想固然不可兼得，在如何做选择的方面，袁元选择了后者，这种两难的情境并没有标准答案，如何去解题还得自己去探索.     道理大家都懂，但这种不知所云的拍法实在是太可怕，不仅仅是在情节上故弄玄虚，而且在电影叙事的逻辑上也很不成熟.     冠文搞怪牛，冠杰魔术手，冠英发明兽，三兄弟玩转电视台.     到了这一部，无论导演亦或编剧，许冠文都已将才能发挥得十分成熟，搞笑时搞笑，幽默时幽默，讽刺时亦够讽刺.     片中那段由他主持的开箱游戏，以及那份先签字再补条款的空白契约，虽说娱乐，细思却意义不凡.     末尾花式百出的追逐打闹也完全不输成龙卖命式的上窜下跳.     故事的主题与曲目的词句更是完美融合，看得出整体有意回归《胜利号》，这很机智，不仅延续前者的精彩，文武兼备的它甚至有更出色的成效.     可能很多年后，充斥着商业泡沫的社会已再也生不出那样的影视与曲目，但在过往的一段时历，曾有那么些人记得那张空白的卖身契，纸上除了倾诉与愤告，还有一股好笑的鸽子屎味，这也就够了.     一张卖身契，有多少条例？一签卖身契，无用躬耕犁？一场卖身契，观者喜笑啼.     一曲卖身契，讽意指天地！英国是最早发展风帆战列舰的国家之一，英国的“胜利”号是风帆战列舰的佼佼者，也是英国海军的骄傲.     胜利号是一艘英国皇家海军的一级风帆战列舰，1759年开建，在1765年建成，共消耗了2000余棵橡树，38吨铁.     排水量2162吨，舰长67.8米，舰宽15米.     舰上装有3根桅杆，主桅高62.5米.     它设置有三层火炮甲板，共装有102门铁铸加农炮和2门短重炮.     舰上一次齐射，可发射半吨重的炮弹.     它在美国独立战争爆发时分别在1778年至1781年其间参与了阿申特岛战役；之后的1797年的法国大革命中，参与了圣文森特角海战，并大胜西班牙海军.     它之后又在拿破仑时期时参与了特拉法加海战，其间因作为海军中将霍雷肖·纳尔逊的旗舰并且大破法国和西班牙的联合舰队而闻名于世.     1900年代的胜利号1900年代的胜利号胜利号下水不久，就一直作为“预备船”直到1775年美国独立战争爆发.     它每年航行后都要经过一次整修，1783年它再次被列入预备役名单.     1789年在经过整修后重返舰队，1796年成为了海军上将约翰·杰维斯的旗舰.     圣文森特角海战后，它被认为存在“缺陷”而退出服役，改作为医疗船.     从1800年到1803年，胜利号经过了一次大的改装之后又重返舰队，直到1805年的特拉法尔加海战它一直是霍雷肖·纳尔逊的旗舰.     它服役到1812年.     在1922年，为了纪念在特拉法加海战中牺牲的霍雷肖·纳尔逊中将，胜利号作为纳尔逊中将的旗舰获得重修和永久安置，在朴茨茅斯港一直作为一个浮动的仓库，之后，它被拖到有名的2号干船坞永久保存.     胜利号胜利号胜利号（HMS VICTORY）：一级风帆战列舰排水量：3556吨（3500英吨）载重量：2176.4吨（2142英吨）炮甲板长：57米（186英尺）全长：69.3米（227英尺）舰宽：15.8米（51英尺10英寸）吃水深度：8.8米（28英尺9英寸）主桅高：62.5米（205英尺）前桅高: 55.4米 (182英尺)后桅高: 46.3米 (152 英尺)风帆面积：5440平方米（6510平方码）航速：8节-9节（每小时15至17公里）舰员：850人.     武器：炮甲板：32磅，2.75英吨长炮30门.     中炮甲板：24磅，2.5英吨长炮28门.     上炮甲板：12磅，1.7英吨短炮30门.     首楼甲板：12磅中炮2门，68磅炮2门.     后甲板：12磅，1.7吨短炮12门.